汽車沖壓件

根據汽車沖壓件的類型以及特點,該如何選擇材料

發布日期:2018-01-17
作者:翊成網絡
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在選擇材料時,首先根據汽車沖壓類型和使用特點,來選擇具有不同力學性能的金屬材料,以達到既能保證產品質量,又能節約材料的目的。

通常在選擇汽車沖壓件材料時應遵循以下原則:

a.所選材料首先應滿足汽車零部件的使用性能要求;

b.所選材料要有較好的工藝性能;

c.所選材料要有較好的經濟性。

汽車沖壓件

汽車沖壓件生產中采用了大量的冷沖壓工藝適合汽車沖壓件工業多品種、大批量生產的需要。在中、重型汽車中,大部分覆蓋件如車身外板等,及一些承重和支撐件如車架、車廂等汽車零部件都是汽車沖壓件。用于冷沖壓的鋼材主要是鋼板和鋼帶,占整車鋼材消耗量的72.6%,冷沖壓材料與汽車沖壓件生產的關系十分密切,材料的好壞不僅決定產品的性能,更直接影響到汽車沖壓件工藝的過程設計,影響到產品的質量、成本、使用壽命和生產組織,因此合理選用材料是一個重要而復雜的工作。

沖壓件上,對其的工序數量,一般來講,其是指同一性質的工序,其重復進行的次數。因此,在能夠保證沖壓件質量這一前提下,應盡量減少工序數量,這樣,可以來提高工件生產效率,以及提高其經濟效益。而且,對這一要求,是要嚴格執行的,不能有半點馬虎和松懈,以保證有上述效果。

沖壓件上,對熱處理強度,是否一定要比未熱處理前的強度低?

汽車沖壓件生產價格

這個問題,其答案是為不一定,因為其的關鍵,還是要看熱處理工藝,主要是熱處理溫度這一個。一般來講,金屬經過冷沖壓加工后,其脆性會增加。因此,對其進行熱處理或是發黑處理,來提高沖壓件的塑性。如果,是為低溫過程,那么,對其強度,是有所降低的,但如果采用高溫退火的話,則不會有很大影響。


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