汽車沖壓件

面對大環境汽車零部件有怎樣的發展趨勢?

發布日期:2018-01-19
作者:http://www.z-1.net.cn/
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(1)整車零部件采購體系進入壁壘

整車廠與零部件企業之間金字塔形的配套關系形成了整車和汽車零部件企業之間較為固定的互相依賴關系,其合作關系較為牢固。新進入企業取代原有的配套供應商較為困難。

(2)質量體系認證、工藝過程審核和產品認可壁壘

主機廠商對零部件配套企業要進行嚴格的選擇和控制。首先,零部件企業必須建立主機廠商指定的國際認可的三方質量體系,如ISO/TS16949;其次,主機廠商還要對零部件配套廠的各個方面(如QCLDM-質量/成本/物流/研發/管理五方面)進行嚴格的打分審核,并進行現場制造工藝審核;每一種配套產品都要經過嚴格的質量審核,并經過持久的產品裝機試驗考核。

面對大環境汽車零部件有怎樣的發展趨勢?

(3)技術壁壘

汽車零部件生產企業在生產過程中大多形成了獨特的生產工藝,這些生產工藝在提高產品性能、產品可靠性、生產效率及降低成本方面具備獨特的競爭優勢。此外,主機配套市場要求供應商具備較強的新技術、新產品開發能力,主動參與整車制造商的產品同步開發。

一是外資零部件企業加快進入中國。

隨著中國汽車產業向縱深發展,眾多國外零部件企業加快投資中國步伐,如世界著名零部件系統供應商德國博世底盤系統二工廠落戶成都。

二是新能源汽車零部件將成投資熱點。

中國已經將新能源汽車列入戰略性新興產業,在此形勢下,全國各地建立新能源汽車及關鍵零部件產業基地的動作已經全面展開,未來國內新能源汽車及關鍵零部件領域的投資將會不斷加大。

三是兼并重組、海外并購將逐步加快。

汽車零部件

整車市場愈演愈烈的價格戰也正在蠶食著零部件行業的利潤率,整車廠降低成本、保證利潤的要求越來越苛刻。而中國汽車零部件行業產值規模雖大卻沒有發揮規模效應,所以汽車零部件行業的整合重組勢在必行。可以預見,中國的汽車零部件行業將在今后幾年進入加速整合階段,一方面通過國內企業之間橫向和縱向整合可以實現規模效應;另一方面通過海外并購以實現生產、市場等資源在全球范圍的優化配置并獲得先進技術及管理經驗。

四是集群化發展將拉動區域經濟快速增長。

汽車零部件產業在全國形成了東北、華中、京津、長三角、西南、珠三角六大汽車零部件產業集群。產業集群化,使分工更精細、更專業化、更容易實現規模化,使信息更集中、更快捷,技術創新節奏更快、物流更容易組織,經濟效益明顯提高。


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